Atrasos na safra e redução do diesel abalam o preço do frete

Atrasos na safra e redução do diesel abalam o preço do frete O preço médio do frete por quilômetro rodado sofreu uma queda de 1,4%, chegando a R$ 6,20, impulsionada por uma série de fatores complexos Agrolink - Aline Merladete Publicado em 17/04/2024 às 13:54h. Compartilhe: Indique a um amigo! Estimado usuário. Preencha o formulário abaixo para remeter a página. Em uma comparação ainda mais reveladora, março de 2024 registrou uma redução de 22% no preço do frete em relação ao mesmo período de 2023 - Foto: Sheila Flores No último mês, o cenário logístico nacional testemunhou uma reviravolta, conforme indicado pelos dados mais recentes do Índice de Frete Edenred Repom (IFR). O preço médio do frete por quilômetro rodado sofreu uma queda de 1,4%, chegando a R$ 6,20, impulsionada por uma série de fatores complexos. O diretor da Edenred Repom, Vinicios Fernandes, destacou que o primeiro trimestre de 2024 encerrou com uma redução acumulada de 2,5% no preço médio do frete em comparação com períodos anteriores. Em uma comparação ainda mais reveladora, março de 2024 registrou uma redução de 22% no preço do frete em relação ao mesmo período de 2023, quando atingiu R$ 7,97. Entre os principais catalisadores dessa tendência descendente está o atraso na safra de grãos, especialmente evidente na região Centro-Oeste do Brasil. O Instituto Mato-Grossense de Economia Agropecuária (Imea), em colaboração com a Associação Brasileira dos Produtores de Soja de Mato Grosso (Aprosoja-MT), projetou que muitos produtores de soja enfrentarão dificuldades para cobrir os custos de produção devido às adversidades climáticas. Além disso, o preço do diesel, elemento-chave na composição dos custos de transporte, também registrou uma queda em março. Segundo análise do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), o diesel comum encerrou o mês a R$ 5,96, enquanto o S-10 foi cotado a R$ 6,07, ambos com uma redução de 1% em relação a fevereiro. Vinicios Fernandes enfatiza que nos próximos meses, as flutuações nos preços do frete continuarão refletindo o desempenho de setores específicos da economia, especialmente o agronegócio, além de serem influenciadas pelo comportamento do preço do combustível, que mantém uma defasagem em relação ao mercado internacional.